青山不老，凯特卡米绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

来自阳江的水产企业表示，洛暖列随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。由于赴港时间缩短了，说系水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

接下来，凯特卡米还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。该公司之前日均供港水产量7至8吨，洛暖列如今一天可供港20至30吨。林经理透露，说系近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：凯特卡米佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。洛暖列图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，说系现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，凯特卡米没有恢复通关之前，凯特卡米每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。实际上，洛暖列从去年下半年开始，洛暖列随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，说系2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，说系当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，凯特卡米谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，凯特卡米中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、洛暖列航程长短不一的精彩航次。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，说系中国市场潜力巨大，说系不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

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